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同一天，国过德国航运公司赫伯罗特也宣布暂停多项中东地区航线服务，涉及阿曼湾穿梭服务以及连接亚洲与波斯湾、印度与中东及地中海的多条航线。以一艘价值2亿美元至3亿美元的油轮为例，中国船体战争险费率已从冲突前的约0.25%，约62.5万美元，飙升至当前的3%，约750万美元，涨幅超10倍。国际航运公会海事首席总女人泪监约翰·斯托珀特：热评5日是很多保单的到期日，现在大概率已经以更高的费率重新谈判了。

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